1. Машины для чрезвычайных ситуаций
Такие могут спешить.
Двигаться на красный свет светофора водитель имеет право, если он управляет чрезвычайным автомобилем и в данный момент движется на вызов. Например, для спасения человека (в случае со скорой помощью) или тушения пожара. Тоже самое касается и других государственных машин чрезвычайных служб оборудованных мигалкой и спешащих на вызов.
2. Регулировщик
Имеет старшинство.
Если на перекрестке работает регулировщик, то в соответствии с действующими правилами все водители обязаны подчиняться командам инспектора ДПС с жезлом, а не сигналам светофора. Об этом говорится в пункте 6.15 правил дорожного движения. В такой ситуации сигналы светофора полностью игнорируются.
3. Завершающее движение
Стоит следовать правилам.
Если водитель выехал на перекресток при завершающем сигнале светофора и в момент нахождения авто на перекрестке, данный сигнал сменился на предупреждающий или запрещающий. В такой ситуации водитель должен завершить движение по начатому маршруту, несмотря на горящий красный свет. Такая машина будет иметь приоритет. Само собой, она должна пропустить пешеходов.
4. Экстренная ситуация
Само собой ситуация должна быть настоящей.
Водитель имеет право проехать на красный свет в чрезвычайной ситуации. Касается это исключительно действий в условиях острой необходимости. Например, если водитель вез на своей машине человека в больницу, от чего зависела жизнь. Соответствующие ситуации регулирует часть 1 пункта 3 статьи 24.5 КоАП РФ.
5. Экстренное торможение
Педаль в пол.
Водитель транспортного средства имеет право проехать на желтый свет или поднятую руку регулировщика, в той ситуации, когда он не может остановить транспортное средство без выполнения экстренного торможения, при условии, что это не поставит под угрозу движение других транспортных средств и пешеходов. Данный момент регулируется пунктами 6.13 и 6.14 ПДД.