На первом этапе работа беспилотного такси ограничена территорией делового центра Сингапура площадью 6,5 кв. км, а пассажирам доступны только шесть машин. Воспользоваться услугами беспилотного такси могут только подписчики сервиса, сейчас их несколько десятков. В ближайшие месяцы nuTonomy намерена увеличить охват до нескольких тысяч человек. Точные сроки тестового периода в nuTonomy не называют, но всё это время поездки на самоуправляемых такси будут бесплатными.
В автопарк входят шесть электрокаров Renault Zoe и Mitsubishi i-MiEV, оборудованные шестью наборами системы обнаружения с помощью лазеров Lidar и двумя камерами для сканирования препятствий и наблюдения за сигналами светофоров. Кроме того в машине сидят два человека: водитель, готовый в случае чрезвычайной ситуации взять управление автомобилем на себя, и человек, наблюдающий за электронными системами управления.
К концу 2016 года nuTonomy планирует увеличить число самоуправляемых авто до 12, а к 2018 году — полностью заменить автопарк сингапурских такси на беспилотные машины. В компании созданной исследователями из Массачусетского технологического института рассчитывают, что это позволит снизить число автомобилей на дорогах Сингапура с 900 тысяч до 300 тысяч машин.
