Транспортная система представляет собой поезд на магнитной подушке, который находится в тоннеле в условиях низкого вакуума и движется с огромной скоростью. Трение исключается, в роли тормозящей силы выступает аэродинамическое сопротивление.
Китай планирует создать целую транспортную сеть таких поездов, а затем сделать проект международным.
Корпорация CASIC заявляет, что их система тоннелей с низким вакуумом будет первой в мире, разработанной специально для сверхзвуковых скоростей - несмотря на то, что на первом этапе их цель - добиться скорости 1000 км/ч. Но на последующих этапах скорость должна будет вырасти до 4000 км/ч.
Китай планирует расширить транспортную систему HyperFlight на 60 стран Азии, Ближнего Востока, Европы и Африки.
Главный проектировщик Мао Кай опроверг сомнения в том, что билеты на поезд будущего будут доступны обычным людям.
Китайская разработка использует, в сущности, ту же технологию, что и Hyperloop One Илона Маска. Прототип Hyperloop One был испытан в июле 2017 года и тогда поезд удалось разогнать до 112,6 км/ч. В начале августа 2017 года - на новых испытаниях инженеры получили уже скорость 310 км/ч.
Вакуумный тоннель Илона Маска
Проводники позируют на фоне самого современного и скоростного китайского поезда, способного развивать скорость до 400 км/ч
400 км/ч - уже фантастика. А поезд будущего HyperFlight будет в четыре раза быстрее! Вы верите в то, что это возможно?