Своё первое огромное детище Брюс создал ещё в середине девяностых годов. На постройку железной дороги, получившей название Northlandz, у мужчины ушло почти пять лет. Модель занимает 4830 квадратных метров и включает не только рельсы и поезда, но и множество зданий, мостов и других деталей.
Открыв железную дорогу для публики в 1996 году, Брюс Заккагнино не остановился на достигнутом. Он приступил к созданию ещё более масштабной модели в Гамбурге. Новая железная дорога Брюса получила название Miniatur Wunderland («Миниатюрная страна чудес») и побила рекорд предшественницы, разместившись на площади 6800 квадратных метров.
Собирать модели поездов Брюс начал ещё подростком, в дальнейшем он отвёл под свою коллекцию подвал ранчо. Именно эта коллекция потом превратилась в музей с огромной железной дорогой. Основными посетителями музея стали семьи с детьми, но и взрослые часто заходят полюбоваться на гигантскую проработанную модель.
Логично было бы предположить, что такой фанат железных дорог, как Брюс Заккагнино, должен регулярно путешествовать на поезде. Но в интервью изданию New York Post он рассказал, что ни разу в жизни этого не делал.
