Так родилась машина под названием Sir Vival, от слова Survival, то есть «выживание». Как Вы уже поняли, исходя из фото, салон и двигатель полностью изолированы друг от друга. Пассажиры сидели в салоне, а водитель спереди на возвышении.


Реклама
Бампера были прорезинены, как и накладки вокруг автомобиля. Двери не открывались, а отодвигались назад. Привод машины был задним, что усложняло маневрирование в поворотах.

Целых 6 лет безрезультатно Уолтер искал инвесторов для своего проекта, но такой уродливый автомобиль никто не хотел производить. Так в 1964 году Джером продал свою мечту в единственном экземпляре.
