Шесть необычных внедорожников

«Нам не нужны дороги, там, куда мы едем». Когда Док Браун сказал это, он, был за рулем летающей машины времени. Но не весь транспорт должен летать, чтобы путешествовать по бездорожью. Эта возможность особенно важна для сельской местности, где дорог ни когда не было, или в местах стихийных бедствий, когда дороги становятся непроходимыми в результате землетрясений или наводнений. Сейчас существует масса инноваций, которые справляются с перевозками по бездорожью, как никогда успешно. Некоторые транспортные средства созданы для преодоления трудно проходимых участков, в то время как другие были разработаны для того чтобы создавать собственное дорожное покрытие. И не зависимо от ситуации, требуется ли преодолеть препятствие или создать дорогу для других автомобилей, уже существуют специальные машины для выполнения этой работы.

Грузовик, несущий дорогу
Валлийская компания Faun Trackway создала грузовик, который может путешествовать там, где и вовсе нет дорог – он перевозит свою собственную догу. Установленный на стандартный грузовик, рулон тонких алюминиевых профилей может развернуться для создания 50-метров проезжей части. Полученное временное покрытие способно выдержать автомобиль весом до 70 тонн, поэтому грузовик, несущий дорогу является отличным спутником автомобилей перевозящих тяжелые припасы в труднодоступные регионы.

Электрический автомобиль - паук

Swincar это странный, но полезный автомобиль, который может преодолевать почти любые препятствия. Каждое колесо находится на отдельной «лапе» и имеет свой собственный электродвигатель мощностью 1-1,5 кВт, это позволяет им работать независимо друг от друга. Все четыре колеса поворачивают и тормозят самостоятельно. Этот автомобиль может преодолевать 50-градусные подъемы и 70- градусные спуски. При появлении справа или слева препятствия он, как паук, огибает их, приподнимая и растягивая свои ноги с колесами. При езде по ровной поверхности Swincar на поворотах слегка наклоняется. Имея более широкую стабильную базу и задние колеса с дополнительным обеспечением, он преодолевает крутые склоны. Источником питания является 2,4 или 6 кВт аккумуляторная батарея, расположенная под ногами водителя.

Грузовик, прокладывающий тоннели

Этот автомобиль может не только ездить, где нет дороги, он также может всего за 24 часа построить туннель длиной 25 м, из блоков похожих на Lego. Грузовик оснащен валиками, которые удерживаются на месте с помощью конических сердечников, а более широкая часть грузовика позволяет размещать специальные блоки именно так, чтобы сформировать
идеальную арку. Как и в древнеримских арочных туннелях, блоки соединяются вместе без помощи клея или какого либо другого раствора. И как только туннель будет больше не нужен, блоки можно разобрать, а затем и повторно использовать.

Автобус VW для вечеринок

В то время как некоторые внедорожники разработаны для реализации, каких то серьезных функций, другие просто созданы для развлечения. Это модифицированный 1966 Автобус VW Bulli T1 был создан с учетом крутых склонов, его колеса были заменены на резиновые снегоходные гусеницы. Этот фургон может путешествовать по снегу с приличной скоростью - около 50 км в/час, он оснащен 1000-ваттным сабвуфером и двумя 300-ваттными динамиками (а также двумя вертушками и микрофоном). Вам останется лишь просто добавить снег и диджея.

Автоматическая машина для укладки клинкерных шоссе

Разработанная, для укладки клинкерных шоссе, голландская машина выполняет работу бригады рабочих за короткое время. Автоматический машина,Tiger-Stone, способна уложить до 400 квадратных метров великолепной клинкерной дороги за день. Регулирующая ширину до шести метров, машина снабжается рабочими, которые укладывают кирпич в бункер по заданному контуру. Затем машина, используя силу тяжести, укладывает кирпич на предварительно выровненную поверхность, с заранее подготовленным слоем песка. Tiger- Stone устраняет изнурительную работу каменщиков, сокращая время и стоимость, а также самое главное оставляет позади красивую клинкерную дорогу.

Внедорожный адаптивный трехколесный велосипед

Этот гибрид трицикла поможет путешественникам с ограниченными возможностями посещать места, в которых они не могли побывать ранее. Созданный конструктором Джесси Ли, Horizon способен преодолевать гравий, крутые спуски и подъемы, траву, грязь. Этим трехколесным электрическим велосипедом, можно управлять руками либо ногами. Он может разогнаться до
40км/ч, а его ионно - литиевая батарея обеспечивает до 50 км езды без подзарядки.